Mișcare Strategică a Suediei și Maltei în cadrul Schemei EU ETS – 20.08.2024

Pretul certificatului  european de carbon (EUA) a înregistrat al treilea câștig săptămânal din aceasta luna intrucat activitatea modestă de cumpărare a fost suficientă pentru a contracara presiunea activă de vânzare, în timp ce volumul total de tranzacționare a scăzut.

Pretul certificatului UKA din Marea Britanie (UK Allowance) a întrerupt ultimele serii de pierderi săptămânale, incepute la mujlocul lui iulie.

For English, Press Here

Mișcare Strategică a Suediei și Maltei în cadrul Schemei EU ETS

Suedia și Malta au anunțat intenția de a crește numărul de certificate de emisii de carbon ale Uniunii Europene (EUAs) pe care plănuiesc să le anuleze în cadrul mecanismului de flexibilitate al Sistemului de Comercializare a Emisiilor (Emissions Trading System – ETS) al UE pentru a isi indeplini tintele in sectoarele non-ETS (transport rutier, agricultura, cladirile rezidentiale, gestionarea deșeurilor, industria mica ce nu se afla sub ETS).

Mecanismul de flexibilitate ETS, ce permite statelor membre eligibile să anuleze o parte din EUAs în loc să le scoată la licitație, a fost introdus pentru a ajuta țările să își îndeplinească țintele de reducere a emisiilor conform Regulamentului privind Efortul de Partajare (Effort Sharing Regulation – ESR). Regulamentul privind Efortul de Partajare (ESR) se concentrează pe sectoarele care nu sunt acoperite de ETS și impune o reducere de 40% a emisiilor în aceste sectoare până în 2030, comparativ cu nivelurile din 2005.

Această decizie, care se aliniază obiectivelor mai largi ale UE de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră, reflectă angajamentul acestor națiuni de a-și atinge obiectivele de reducere a emisiilor din sectoarele non-ETS insa nu prin solutii concrete de reducere a emisiilor, ci prin realizarea unor compensari intre alocarile distribuite tarilor pentru sectoarele EU ETS catre sectoare non-ETS, care nu isi pot indeplini altfel tintele impuse.

Suedia, care anterior refuzase să folosească acest mecanism de  flexibilitate, plănuiește acum să anuleze până la 5,2 milioane de EUAs, în timp ce Malta și-a crescut ținta de anulare la 510.300 de EUAs.

În contextul în care UE se pregătește pentru obiectivele sale ambițioase de mediu pentru 2030, flexibilitatea oferită de ETS este văzută ca un instrument vital pentru a echilibra creșterea economică cu responsabilitatea față de mediu. Cu toate acestea, subliniază și provocările cu care se confruntă națiunile mai mici, precum Malta, care trebuie să navigheze în dinamica complexă a pieței de carbon din UE, menținându-și în același timp competitivitatea economică. Introducerea noilor reglementări ETS, în special în sectorul transportului maritim, a ridicat îngrijorări cu privire la impactul economic potențial asupra rolului Maltei ca hub major de transbordare. Forumul Maritim din Malta a atras atentia cu privire la costurile crescute asociate cu EU ETS, ce ar putea conduce la o pierdere semnificativă de afaceri către porturile non-UE, în special din Africa de Nord, amenințând stabilitatea economică și conectivitatea Maltei.

Aceste evoluții indică o tendință crescândă în cadrul UE, în care statele membre utilizează din ce în ce mai mult mecanismele de flexibilitate disponibile pentru a atinge obiectivele climatice stricte, reducând în același timp impactul economic negativ. Pe măsură ce Suedia și Malta își implementează strategiile revizuite, acțiunile lor vor servi probabil ca un reper pentru alte națiuni din UE care se confruntă cu provocări similare.

Sursa: Comisia Europeana, Carbon Credits, Carbon Pulse

Surplus de certificate in EU ETS – 13.08.2024

Certificatul de emisii de carbon (EUA) a urmărit îndeaproape prețurile gazelor naturale de pe piața TTF (Title Transfer Facility) joi – 08.08, deoarece acestea au revenit din nou de la un nivel important de rezistență tehnică, înainte de a-l depăși pentru scurt timp la sfârșitul sesiunii. Piața a avut dificultăți în a găsi o direcție clară vineri, 09.08, din cauza volumului redus de tranzacții din timpul verii și a lipsei de factori fundamentali care să influențeze piața. In schimb, sesiunea de luni, 12.08, s-a incheiat la bursa ICE ECX cu o crestere semnificativa de 4.32% fata de sfarsitul saptamanii trecute, ajungand la pretul spot de 72.86 Euro/tCO2.

For English Press Here

Pe măsură ce Uniunea Europeană (UE) încearcă să atingă obiectivul de reducere a emisiilor cu 55% până în 2030, echilibrul dintre cerere și ofertă în Sistemul UE de Comercializare a Emisiilor (EU ETS) este atent analizat. Sistemul, conceput pentru a limita emisiile de gaze cu efect de seră, este așteptat să încheie a patra fază în 2030 cu un surplus semnificativ de certificate de emisii. Totuși, acest surplus ascunde unele provocări, mai ales pe măsură ce UE își intensifică eforturile de electrificare și decarbonizare. Desi ne-am astepta ca regulile pietei libere, precum o oferta mai mare decat cererea sa determine un pret scazut al certificatului de emisii EUA, se pare ca alti factori sunt determinanti in aceasta piata, precum interventionismul de la Bruxelles si tranzactionarea certificatelor EUA pe piata financiara, unde actorii sunt nelimitati, de la persoane fizice la mari fonduri de investitii sau de pensii.

În 2023, Sistemul UE de Comercializare a Emisiilor (EU ETS) s-a încheiat cu un surplus de 2,27 miliarde de certificate de emisii (EUA), determinat de supra-alocarea istorica in primul rand, dar si de reducerea producției de energie electrică și de creșterea utilizării energiei regenerabile. Acest surplus, ușor mai mic față de cele aproximativ 2,4 miliarde de EUA din 2022, arată impactul intervențiilor politice și creșterea adoptării energiei regenerabile. Printr-o politica centralizata si decisa la Bruxelles,  o parte din surplus este transferata catre Rezerva pentru Stabilitatea Pieței (MSR – Market Stability Reserve) și Rezerva pentru Nou Intrați (NER – New Entrance Reserve), ceea ce asigură că o parte destul de mare a certificatelor EUA rămâne în afara circulației.

Unul din scenariile Comisiei Europene, aliniat cu obiectivele UE pentru 2030 în materie de emisii CO2, arată o situație diferită. Conform acestuia, surplusul de certificate ar putea scădea la mai puțin de 1,1 miliarde de certificate până în 2030. Această schimbare depinde de o creștere semnificativă a producției de energie electrică, până la 3.153 TWh până în 2030, susținută de accelerarea instalării capacităților de energie regenerabilă. Scenariul prevede, de asemenea, reduceri mai mari ale emisiilor în sectoare precum transportul și încălzirea (EU ETS 2), ceea ce ar crește cererea de certificate EUA, reducând surplusul și, astfel, crescând prețul acestora. In perspectiva intrarii acestor sectoare de activitate in EU ETS din 2026, se preconizeaza un pret al certificatului EUA, mai mare de 100 euro/tCO2.

Viitorul EU ETS este strâns legat de tranziția energetică a UE. Pe măsură ce UE se apropie de obiectivele sale pentru 2030, analiza atentă a echilibrului dintre cerere și ofertă în cadrul ETS va fi esențială pentru a asigura o piață a carbonului echilibrată, eficientă și corectă.

Surse : Comisia Europeana, Carbon Pulse, Sandbag, Carbon Credits